12 september 2016

Zweedse menners testen EK-vierspan locatie

Afgelopen weekend vond midden in de Zweedse stad Gothenburg het nationale kampioenschap plaats voor de Zweedse menners. De wedstrijd vormde een belangrijke try-out voor het Europees Kampioenschap vierspannen, dat van 24 tot en met 27 augustus 2017 in het stadscentrum wordt gehouden.

Zo’n 54 deelnemers streden in Gothenburg om de medailles. Bij de enkelspan pony’s won Linnea Kristiansen, bij de tweespan pony’s ging Ewa Kolmodin Weijmar met het goud naar huis. Hanna Holstein won de vierspan ponytitel. Karin Söderqvist was de sterkste bij de enkelspan paarden, Camilla Ahlberg bij de tweespan paarden en Johan Dengg won voor het eerst in zijn carrière bij de vierspan paarden. Fredrik Persson kiepte in een van de hindernissen om, gelukkig bleven paarden, koetsier en grooms ongedeerd.

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Voor deze gelegenheid had de organisatie de internationale juryleden Jaap Boom uit Nederland, Pia Skar uit Denemarken, Gun Hagring uit Zweden alsmede de nationale juryleden Gertie Viebke en Monica Netzler uitgenodigd. De Zweedse internationale parcoursbouwer Dan Henriksson was de Technisch Afgevaardigde, de parcoursbouw was in handen van een nationale parcoursontwerper.

Het dressuur-en vaardigheidsterrein

Het stallings-en deelnemersterrein bevond zich naast het Ullevi stadion en was voorzien van alle faciliteiten. De weg door de stad naar de zo’n 800 meter verderop gelegen dressuur-en losrijterreinen waren keurig voorzien van zand en een groot aantal vrijwilligers zorgde voor de veiligheid in het drukke verkeer in de binnenstad. De deelnemers werden steeds per twee naar het terrein geëscorteerd.

Een deel van de baan in de stad

De zandbaan voor de dressuur en vaardigheid leverde een punt van aandacht op, de rijtuigen schoven nog te veel in de vrij losse bodem.

Links op de achtergrond is het losrijterrein, bij het EK worden mogelijk beide terreinen omgewisseld

“Het was een heel bijzonder evenement,” vertelt jurylid Jaap Boom. “Het is ongelofelijk om te zien hoeveel moeite er wordt gedaan op alles in orde te krijgen en dat midden in de stad. Wedstrijdleider Karin Strauss is echt een kei, ze heeft het goed in haar vingers. De marathon was ook heel apart. Ik kreeg hetzelfde gevoel als vroeger tijdens de marathon in het Aachener Wald, het publiek begon al te klappen zodra een deelnemer de hindernis binnenkwam en dat gaf me kippenvel. Er was ook echt publiek, niet alleen insiders, ook mensen uit de stad die de sport niet kenden.”
Boom gaf aan dat ook het scoring systeem en de scoreborden een punt van aandacht zijn voor het EK volgend jaar.

Publiek bij een hindernis

Overzicht park met op de achtergrond een hindernis

Hindernis voor aanvang met op de achtergrond de afgezette baan en het scorebord bij de hindernis

Het A-traject van de marathon liep dwars door de stad, de benodigde fietspaden en bermen waren ook hier voorzien van zand en waren met linten en hekken afgezet om de veiligheid te garanderen. Ook de straten met kinderkopjes waren volledig opgevuld met zand. De stad Gothenburg is er alles aan gelegen om het EK volgend jaar te laten slagen en werkte volledig mee om alles in orde te krijgen. Het A-traject eindigde op de parkeerplaats van het Heden park, waar de vaste en mobiele marathonhindernissen stonden. Na een transfer zone vertrokken de menners voor een rondweg door het park, ook weer volledig bezand en dubbel afgezet. Hiervoor waren op de ochtend van de marathon maar liefst 400 vrijwilligers in touw om alles in goede banen te leiden!
Na drie keer de rondweg inclusief de acht hindernissen te hebben genomen zat het 8 kilometer tellende B-traject er op voor de menners.

De afgezette baan in het park

54 indulója volt a göteborgi versenynek. Az póni egyesfogatoknál Linnea Kristiansen, a póni kettesfogatoknál Ewa Kolmodin Weijmar, a póni négyesfogatoknál Hanna Holstein, az egyesfogatoknál Karin Söderqvist, a kettesfgatoknál Camilla Ahlberg, míg a négyesfogtoknál, karrierje során először, Johan Dengg lett a svéd bajnok. Fredrik Persson az egyik akadályban felborult, de szerencsére senkinek nem esett baja. 

Kattintson ide az eredményekért és a maratonakadályok rajzaiért.

"Nagyon különleges verseny volt," mondta a zsűri tagja, Jaap Boom. "Hihetetlen látni, hogy mennyi mindent megtesznek annak érdekében, hogy minden a helyére kerüljö, és mindezt a város közepén. A versenyigazgató Karin Strauss, igazi profi. A maraton is nagyon különleges volt. Igazi közönség volt, nem csak akik értenek a fogathajtáshoz, hanem olyanok is akik nem ismerik a sportot és csak kijöttek a városból megnézni a versenyt."
Boom elmondta, hogy a kijelzőrendszer és a versenykiértékelés is az egyik középponti kérdés volt a jövő évi versennyel kapcsolatban.

Nézők az akadályoknál

A park, a háttérben egy akadály

Az egyik akadály és a háttérben a kijelző valamint a homokos út.

Erre az alkalomra a rendezőség egy tapasztalt zsűrit kért fel a bíráskodásra, köztük a holland Jaap Boom-ot, a dán Pia Skar-t, a svéd Gun Hagring-ot valamint két nemzeti bírót, Gertie Viebke-t és Monica Netzler-t. A svéd nemzetközi pályaépítő Dan Hendriksson, most a technikai kiküldött pozíciót töltötte be, míg a pályát egy nemzeti pályaépítő építette.

A díjhajtó és akadályhajtó pálya

Az istállók és a versenyzői tábor az Ullevi stadion mellett volt elhelyezve és minden megtalálható volt ott. A városon átvezető út, a körülbelül 800 méter távolságra elhelyezkedő díjhajtó és akadályhajtó pályához homokkal volt beterítve és több önkéntes biztosította a biztonságos közlekedést a mozgalmas városban. A versenyzőket mindig kettesével kísérték a versenyhelyszínre.

A városon átvezető út egy része

A díjhajtó és akadályhajtó aréna talaja a figyelem központjában volt, hiszen a kocsik sokszor csúszkáltak a még laza talajon.

Balra a háttérben a melegítőpálya, valószínűleg a z EB-re mindkét pályát kicserélik

A maraton A-szakasza városon keresztül ment. A bicikliutak és az utak mind homokkal voltak befedve valamint szalagokkal és kerítéssel voltak körülkerítve, a biztonság érdekében. Ezen kívül a macskaköves utcákat is homokkal borították. Göteborg városa mindent megtesz a jövő évi Európa-bajnokság érdekében és mindenben együttműködik a szervezőkkel, a lehető legjobb lebonyolítás érdekében. Az A-szakasz egy parkolóban ért véget a Heden stadionnál, ahol a fix és mobil maratonakadályok álltak. A transzfer szakasz után a versenyzők a park körül tettek egy kört, ami szintén homokkal fedtek le. Összesen 400 önkéntes dolgozott azon, hogy minden elvárásnak megfelelő legyen az idéiglenes utak minősége.
Összesen három kör után a park körül és 8 akadály teljesítése után, a versenyzők befejezték a maraton versenyszám teljesítését.

A homokkal borított út a parkban

Aus diesem Anlass hatte die Organisation die internationalen Richter Jaap Boom aus den Niederlanden, Pia Skar aus Dänemark, Gun Hagring aus Schweden sowie  die nationalen Richter Gertie Viebke und Monica Netzler ein geladen. Der schwedische internationale Parcourschef Dan Henriksson trat als Technischer Delegierter auf, der Parcoursbau wurde von einem nationalen Parcourschef übernommen.

Der Dressur- und Hindernisfahrplatz

Der Stall- und Fahrerlagerbereich befanden sich unmittelbar neben dem Ullevi-Stadion und verfügten über alle erforderlichen Vorrichtungen. Der Weg durch die Stadt zu den etwa 800 Meter entfernt gelegenen Dressur- und Abfahrplätzen waren mit einer Sanddecke versehen und eine große Anzahl von ehrenamtlichen Helfern sicherte die Fahrt im hohen innerstädtischen Verkehrsaufkommen ab. Die Teilnehmer wurde jeweils mit zwei Gespannen zeitgleich zum Turnierplatz begleitet.

Ein Abschnitt der Fahrbahn in der Stadt

Der Sandplatz für die Dressur und das Kegelfahren muss für nächstes Jahr noch optimiert werden, da die Kutschen auf dem lockeren Boden noch zu viel ins Rutschen kamen.

Links im Hintergrund der Abfahrplatz, bei der EM werden die Plätze möglicherweise getauscht.

Die A-Strecke des Marathons verlief quer durch die Stadt, die erforderlichen Radfahrwege und Grünstreifen waren auch hier mit Sand ausgelegt und waren mit Flatterbändern und Gittern abtrasiert, um die Sicherheit zu gewährleisten. Auch die Straßenabschnitte mit Katzenkopfpflaster waren komplett mit Sand bedeckt. Der Stadt Göteborg ist alles daran gelegen, dass die EM nächstes Jahr ein voller Erfolg wird, und hat deshalb überall, wo dies erforderlich war, unterstützend mitgewirkt. Die A-Strecke endete auf dem Parkplatz des Heden-Parks, wo die festen und mobilen Hindernisse aufgestellt waren. Nach einer Transferstrecke begaben sich die Fahrer auf einen Rundkurs durch den Park, der ebenfalls mit Sand ausgelegt und doppelt abgesichert war. Dazu waren am Marathontag bis zu 400 ehrenamtliche Helfer im Einsatz, um das Ganze in sichere Bahnen zu lenken!
Nachdem die Fahrer den Rundkurs dreimal und die acht Hindernisse absolviert hatten, war die 8 Kilometer B-Strecke des Marathons zu Ende.

Der abgesperrte Weg im Park

Etwa 54 Teilnehmer kämpften in Göteborg um die Medaillen. Bei den Pony-Einspännern gewann Linnea Kristiansen, bei den Pony-Zweispännern war die Goldmedaille für Ewa Kolmodin Weijmar. Hanna Holstein war bei den Pony-Vierspännern siegriech. Karin Söderqvist entschied die Klasse der Einspänner Pferde für sich, Camilla Ahlberg gewann bei den Pferde-Zweispännern und Johan Dengg gewann erstmalig in seiner Karriere bei den Pferde-Vierspännern. Fredrik Persson kippte in einem der Hindernisse, zum Glück aber blieben Pferde, Fahrer und Beifahrer unverletzt.

 Bitte hier klicken für die Ergebnisse und die Marathonskizzen

“Es war eine sehr besondere Veranstaltung,” erzählt der Richter Jaap Boom. “Es ist unglaublich zu sehen, wie viel Mühe man sich gemacht hat, um alles ordnungsgemäß herzurichten, und dass mitten in einer Großstadt. Die Turnierleiterin Karin Strauss ist wirklich gut drauf, sie hat alles wirklich gut im Griff. Der Marathon war auch sehr besonders. Ich bekam das gleiche Gefühl wie früher im Aachener Wald, das Publikum fing schon beim Einfahren in die Hindernisse zu klatschen an, davon bekam man richtig Gänsehaut. Es war wirklich viel Publikum da, nicht nur Insider, sondern auch Leute aus der Stadt, die den Sport nicht kannten.”
Boom wies darauf hin, dass auch das Scoringsystem und die Ergebnistafeln im Hinblick auf die EM nächstes Jahr optimiert werden sollten.

Publikum am Hindernis

 Übersicht des Parks mit einem Hindernis im Hintergrund

Hindernis vor Turnierbeginn mit dem abtrasierten Zufahrtsweg und der Ergebnistafel im Hintergrund

For this occasion the organization invited a number of international judges including Jaap Boom from The Netherlands, Pia Skar from Denmark, Gun Hagring from Sweden as well as national judges Gertie Viebke and Monica Netzier. The Swedish international course designer Dan Henriksson was the Technical delegate and the course design was in the hands of a national course designer.

 

The dressage and cones ring

The stabling and camping grounds were situated alongside the Ullevi stadium and was equiped with all of the necessary facilities. The road from the stabling to the dressage and training area was around 800 meters through the city and was covered in sand. A large number of volunteers looked after guiding traffic and creating a safe situation for the drivers. The competitors were escorted per two to the show grounds.

A part of the sand road in the city

The sand ring for the dressage and cones raised some concerns as the carriages had the tendency to slide on the loose footing.

Left in the background is the training area, it is possible that the rings will be switched for the European championships. 

Section A of the marathon was set out across the city and the bicycle paths and shoulders were covered with sand and set off with ropes and gates to ensure everyones safety. Even the streets paved with interlocking brick were covered in sand. The city of Gothenburg is doing everything to ensure that the European Championships are a success next year and everything will go smoothly. The finish of Section A was on the parking lot of Heden park, where the permanent and mobile marathon obstacles were set out. After a transfer zone the drivers departed on a road through the park which was also sand covered and double fenced. With all of these precautions over 400 volunteers were needed for everything to work! After crossing the park three times and driving the eight obstacles the 8 kilometer Section B was complete for the competitors.

The fenced road in the park

There were 54 competitors in Gotheburg in the race for medals. The single ponies was won by Linnea Kristiansen, and pair ponies by Ewa Kolmodin Wijmar. Anna Holstein won the four-in-hand pony title and Karin Söderqvist took home the gold in the single horse division. Camilla Ahlberg won in the pair horses and Johan Dengg was for the first time named Swedish Champion for the four-in-hand horses. Fredrik Persson unfortunately turned over in an obstacle, but luckily horses, driver and grooms were all uninjured.

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“It was a very special event," tells judge Jaap Boom. "It is unbelievable to see how much work and effort there was put into making this event work in the middle of the city. Show orgainzor Karin Strauss did a fantastic job, and the marathon was something to see. I had the same feeling as years ago in the Aachener Wald, where the spectators began to clap as a competitor entered the obstacle – it gave me goosebumps. The spectators weren't only carriage driving enthousiasts, but also people from the city who don't know the sport." Boom did add that the scoring system and the scoreboards were something to consider before the European Championships next year.

Spectators by an obstacle

Overview of the park with an obstacle in the background.